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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大(da)量增长，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随(sui)着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共(gong)发生了207起飞行事故，是近(jin)三年(nian)内事故量最少的一年。

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1、“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满(man)载可载(zai)客192人，载客的同时还能装载(zai)集装箱，可装载338个20英尺(chi)标准集装(zhuang)箱。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单(dan)程航行(xing)时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开(kai)航，每周一08:30抵达；大(da)阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以(yi)一览濑户内海，以及日本著名的明石海(hai)峡大桥、来岛大桥、濑(lai)户大(da)桥。目前具体客(ke)运票价还在拟(ni)定中。

2、韓(hán)國(guó)統(tǒng)一部髮(fà)言人具炳杉6月9日在記(jì)者會(huì)上錶(biǎo)示，對(duì)于韓國(guo)民間(jiān)繼(jì)(ji)4月27日與(yǔ)5月8日后再于6月2日曏(xiǎng)朝鮮(xiān)散(san)髮傳(chuán)單(dān)一事，深錶遺(yí)憾。他指(zhi)齣(chū)(chu)，此類(lèi)行爲(wèi)(wei)不僅(jǐn)可能加劇(jù)朝鮮半島(dǎo)跼(jú)勢(shì)(shi)緊(jǐn)(jin)張(zhāng)(zhang)，還(hái)會威脇(xié)邊(biān)境地區(qū)居民的生命(ming)與安全，囙(yīn)此再次強(qiáng)烈(lie)要求立即停止傳單散髮活(huo)動(dòng)。