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特朗普周四在一项法案签署仪式上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽车制造商和石油公司来说🍉🥥🥾，这是一场期盼已久的胜利，他们曾抨击这些规定无法实现。

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更(geng)深层次的(de)问题在于，家居行(xing)业(ye)缺乏有效的资(zi)金监管机制。与车企(qi)受《保障中小企业款项(xiang)支付条(tiao)例》约束不(bu)同，家居业(ye)预付费监管仍处于空(kong)白状态。资金直接流入企业(ye)账户，缺乏第(di)三方监管，导致挪用风险激增。一旦企业出现资(zi)金链断裂(lie)，消费者(zhe)的预付款就难以(yi)追回。

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1、第二梯(ti)隊(duì)中，巴西以(yi)67,960輛(liàng)位居第二，且4月單(dān)月(yue)錶(biǎo)現(xiàn)(xian)強(qiáng)(qiang)勁(jìn)（齣(chū)口33,734輛），但受一季度影響(xiǎng)，1-4月(yue)纍(léi)計(jì)衕(tòng)比大幅下滑19.6%，凸顯(xiǎn)了市場(chǎng)的波動(dòng)性；墨(mo)西哥則(zé)(ze)展(zhan)現齣驚(jīng)人的爆髮(fà)力，以56,825輛的(de)成績(jī)躍(yuè)居第三，衕比(bi)飇(biāo)陞(shēng)206.7%。確(què)立了中國(guó)品牌進(jìn)軍(jūn)拉美兩(liǎng)大覈(hé)心(xin)市場的咊(hé)區(qū)域生産(chǎn)(chan)中心地位；澳大利亞(yà)以31,980輛咊3.4%的溫(wēn)咊增長(zhǎng)維(wéi)持着相對(duì)穩(wěn)(wen)定的態(tài)勢(shì)。

2、长期的供需宽松到过剩的转化，是中长期油价下行的主要利空驱动，而短期的季节性改善减轻了当下继续破位下跌的压力，油价短期还存在一定支撑👝🎒💗。