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摩根士丹利发布研报称，将(jiang)周大福目标价(jia)由13港元调高7.7%至14港元，投资评级为“增持”。大摩将周大福2026财(cai)年和2027财年的营收预测分别调高(gao)6%，这反映了2025财年较好的营收业(ye)绩和持(chi)续的(de)需求复苏。该行将周大福2026财年和2027财年的盈利预测(ce)分别调高1%和4%，但随着金价(jia)企稳，利润率的正常化将部分抵(di)销更好的营收增长。

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紧随其后的是吉利(li)汽车(che)和奇瑞汽(qi)车。吉利以28,017辆和73.2%的增长稳居第二，显示(shi)出稳健的市场拓展能力，其产品线和全球化战(zhan)略在东南亚持续见效。奇瑞以20,699辆和翻倍（100.4%）的同比(bi)增(zeng)速位列第三。这两家车企(qi)的快速增长，一方(fang)面(mian)受益于(yu)东南亚市场整(zheng)体对中国(guo)汽车接受度的提升，另一方面也展现了它们在传统燃油车和(he)新能源领域同步(bu)发(fa)力的策略仍具竞争力。

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2、2025年6月10日晚🩰，中国一汽、东风汽车、广汽集团👿🥾🥦👙、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。次日，即6月11日🥝👠💯，比亚迪、小米汽车😈👝、小鹏汽车、长城汽车🩰、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。