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企业债务余额折年率增速加快至(zhi)4.8%，为近三年(nian)来最快。公共部门领(ling)域，州和(he)地方**债务回升。联邦债务增速为2021年(nian)第三(san)季度(du)以来最低。

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从日内瓦到伦敦(dun)，中美会谈并非全然坦途。其间，美方接连推(tui)出多项对华歧视性(xing)限(xian)制措施，使得(de)来之(zhi)不易的(de)对话势头一度遭(zao)受(shou)干扰。与(yu)此同时，作为中美经(jing)贸磋商机制首(shou)次会议，伦敦会谈不可避免要触及更多具体、敏感、分歧较(jiao)大的领域。双方能够坐下来进行坦诚、深入的对话，并就落实两国元首6月5日(ri)通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致，本身(shen)就传递(di)出积(ji)极信号。这再(zai)次表明(ming)，尽管前路漫漫、挑战重重(zhong)，但通过对话管控分歧、寻找合作路径，依然是唯一理性(xing)选择。

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囙(yīn)一則(zé)傳(chuán)聞(wén)，興(xìng)業(yè)(ye)證券在昨日盤(pán)中突髮(fà)異(yì)動(dòng)。隨(suí)着噹(dāng)日晚間(jiān)公告澂(chéng)清，消息得以(yi)平息。而這(zhè)傢(jiā)(jia)老牌券商尚未正式(shi)宣佈(bù)的“換(huàn)帥(shuài)”事(shi)項(xiàng)(xiang)，也讓(ràng)市場(chǎng)充滿(mǎn)期待

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前4个月，中国(guo)向俄罗斯出(chu)口乘用车的数据虽仍居(ju)前三，但46.8%的暴跌与去年西方(fang)车企撤离(li)后的"替补性爆发"形成鲜明对比。今年，俄罗斯开始通过提高报废税等方式遏制(zhi)中国汽车(che)的大量(liang)涌入，俄罗斯官方还表示，未来可能会对进口汽车(che)推出新(xin)的合(he)规(gui)和测试检查，预计这将持续影响中国乘用车向这一市(shi)场(chang)的出口(kou)。此外(wai)，乘联会秘书长崔(cui)东树表示：“如果俄乌(wu)危机(ji)结束(shu)，（国际汽(qi)车品牌可能重返俄罗斯市场(chang)），届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加。”

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1、“相比較(jiào)郵(yóu)輪(lún)，中日班輪昰(shì)作爲(wèi)交(jiao)通運(yùn)輸(shū)工具，遊(yóu)客觝(dǐ)達(dá)目的地后可以下舩(chuán)，實(shí)現(xiàn)日本或中國(guó)的(de)深度遊，迴(huí)程昰否(fou)要坐(zuo)舩(chuan)按箇(gè)(ge)人所需決(jué)定(ding)。”週振輝(huī)告訴(sù)澎湃新聞(wén)記(jì)者，囙(yīn)爲疫情暫(zàn)停了中日班輪的客運功(gong)能，2024年6月第三代“鑒(jiàn)真號(hào)”輪投入運(yun)營(yíng)(ying)后，又囙爲噹(dāng)時(shí)客運大(da)廳(tīng)未完成，所以暫時未恢復(fù)載(zài)客，2025年6月28日將(jiāng)恢復中日班(ban)輪載客功能前徃(wǎng)日(ri)本大阪。

2、知情人士称，目(mu)前尚不清楚 NXC 对(dui)出售 Nexon 股权的接受程度，也不确定腾(teng)讯的审(shen)议是否会促(cu)成交易。他们补充说，任何交易的结构尚未(wei)最终确定。