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2、在(zai)杨洁看来，针对(dui)此次稀土短缺危机，跨国车企预计将在未来采取以下应对方式：第一，部分(fen)跨国车企及零部件(jian)供应商会考虑调整供应链，并将涉及到稀土产品的零部件在中国生产以更好利用中国(guo)的供应链优势。第二，部分跨国企业在此之前已在布局无永磁(ci)体驱动电机(ji)相关技术，并且已有部分投入市场。此类电机有一定成本(ben)方面的优势，但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁电机更占优(you)势。受(shou)此次稀土供应(ying)短缺的影响，此类无稀土方案的占比预(yu)测会有(you)所增长以应对不断变化的市(shi)场环境。