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更深层次来看，车(che)企的账期(qi)革命标志着中国制造业供应链关系的(de)范式转(zhuan)变。过去，主机厂(chang)通过延(yan)长账期、压低采(cai)购价将成本(ben)转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长(zhang)期尚可维持，但(dan)在(zai)技术迭代加速、市(shi)场竞争加剧的(de)今天，已难以为继。车企开始意(yi)识到(dao)，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的(de)竞争力，而缩短账期、优化付款条(tiao)件，是构建健康(kang)供应(ying)链生态的基石。

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