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这似乎和(he)人们(men)印象中“平(ping)飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是(shi)因为平(ping)飞阶(jie)段(duan)占(zhan)了飞行过程的(de)大部(bu)分，国内航班要平飞数个小时，国(guo)际航班的平飞阶(jie)段则要持续十几个小时，发生问题的概率(lv)也就(jiu)会高一些。而起飞(fei)和着陆只占总飞行(xing)时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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