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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全(quan)”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国(guo)内(nei)航班(ban)要(yao)平飞数个小时(shi)，国际航班的平飞阶段则要(yao)持续十几个小时，发生问题的概率(lv)也就会高一(yi)些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时间的(de)6%，但事故量在所有阶段占比(bi)达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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