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另(ling)一方麵(miàn)，近年來(lái)關(guān)于波音飛(fēi)機(jī)的産(chǎn)質量問(wèn)題(tí)，備(bèi)受爭議(yì)。此前，印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)(shi)報(bào)》曾(ceng)報道，今年以來(lai)，一架註冊(cè)號(hào)爲(wèi)N819AN的波音787-8飛機囙(yīn)(yin)液壓(yā)洩(xiè)漏咊(hé)襟翼故障而多次改道，短短25天內(nèi)航班多次取消。

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2、中日国际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍，中(zhong)日班轮客(ke)货运航(hang)线有着40年的历史，历经三代，1985年开(kai)线(xian)最初是为促进中日青少年(nian)交流(liu)，1985年，“鉴真号(hao)”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国(guo)际客(ke)货班轮航线，定期往返于上海(hai)-神户-大阪间，这(zhe)是(shi)中日两(liang)国恢复邦交后中日航线上的(de)第一艘客货班轮，也是中国对(dui)外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真(zhen)”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年(nian)载客资质已满(man)，退出客(ke)运。2024年6月，最新一代高(gao)端豪华(hua)客滚船“鉴真号”轮投入运营。