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6月10日至12日，包括一(yi)汽(qi)、比亚迪、吉利、小鹏(peng)、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付(fu)款账期压缩至(zhi)60天内，此前行业平均账期(qi)高(gao)达170天。有分析指出，依赖(lai)长账(zhang)期维系运营的车企需紧急优化资金结构，尤其是销量规模不足、尚未盈利的造车新势(shi)力，融(rong)资能力将成为生(sheng)存关键。比如蔚来(lai)、小鹏一季(ji)度现金流虽改善，但账期缩短仍需额外补充运营资金，若融资受(shou)阻或延缓技(ji)术投入。

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6月12日深夜，网上流传出(chu)了一份名为《哪吒汽车重整声明》的图片。该图片显示(shi)，哪吒(zha)汽车宣布其母公司合(he)众新能源汽车股份有限公司正式进入重整程序。此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院(yuan)的监督下，由**主导的积极自救行动，旨在通过法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系，为企业的可持续(xu)发展(zhan)开辟新路径(jing)。原管理团队将优化重组，新(xin)任CEO由具备跨(kua)国车企管理经(jing)验的资深人士担任，推动治(zhi)理结构专业(ye)化。

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