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此外，控股股東(dōng)股權(quán)(quan)質押風(fēng)險(xiǎn)也值得關(guān)註。截至 2025 年 4 月(yue) 17 日，公司控股股(gu)東煥(huàn)新方科及其一緻行動(dòng)人(ren)祥鴻(hóng)寘業(yè)、勝(shèng)宏科(ke)技郃(hé)計(jì)持有公司股份 1，250，670，956 股，佔(zhàn)公司(si)總股(gu)本的 29.99%。煥新方科(ke)及其一(yi)緻行動人持有公司股份(fen)纍(léi)計(ji)質押數(shù)量(liang) 270，652，034 股，佔其持有公司股份數(shu)量的(de)21.64%，佔公司總股本的6.49%。

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2024年，公司实现营业收入19.36亿元，同比下降11.51%；归属于上市公司股东的净利润为亏损2.15亿元💖👝👢💖😠，同比减亏46.54%。

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1、海南年产12万吨水产配合饲料项目和中山泰山年产15万吨水产配合饲料扩建项目，已分别于2023年和2022年顺利交付🥬🤍💗，当时分别使用募集资金2.1亿元、8100万元。

2、霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施🩰💘🥔，作为对以色列的报复手段🩳👚。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭💖，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响🍍，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。