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这种(zhong)推锅甚(shen)至(zhi)还影响到了美(mei)国的通用电气公司。毕竟，失事的波音787客机的引擎(qing)，是通用电气公司生产的。有人就因此认为，事故的责任在(zai)通用电气，不能怪波音。还有人宣(xuan)称美国(guo)通用的引擎(qing)不如同样为波音提供引擎的英国‌罗尔斯(si)·罗伊斯公司。一名英国(guo)网友更表示(shi)，搭载(zai)着英(ying)国(guo)罗尔斯·罗(luo)伊(yi)斯引擎的法国(guo)空客客机才是安全的。

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风电叶片行业(ye)产业链(lian)涵盖了从原材料供应到风电整机组装的全过程。上(shang)游原材料供应商提供芯材、环氧树脂、纤(xian)维布等关键(jian)材料，这些材料(liao)的质量和性(xing)能对叶片的(de)强度和(he)耐(nai)久性(xing)至(zhi)关重要。中游环节则是(shi)风电叶片的制造，需要高精度的模具和先进的生产工艺来确保叶片的空气动力学(xue)性能和结构强度。叶片(pian)制造企业根据下游风电整机制造商的订单进行(xing)研发、生产和销售，形(xing)成紧密的合作(zuo)关系。下游风电整机(ji)制造商将叶(ye)片与其他关键部件组装成完整的风力发电机，并负(fu)责风电场的选址、建设(she)和运营。近年来，风(feng)电叶片行业经历了(le)整合和出清，行业集中度提升(sheng)，技术不断进步，市场规模持续扩大。大型化、高(gao)功率和轻量化成为行业发展趋势，推(tui)动了碳纤维等高(gao)性能材料的应用，进一(yi)步提高了(le)叶片的性能和发电效率(lv)。整个产业链各(ge)环(huan)节紧密协作，共同推动风电叶片行业的快速发展。

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