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当地时间周四下午(wu)，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想(xiang)客(ke)机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴(ba)德机场附近(jin)坠毁（印度(du)航空(kong)B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈(mai)达巴德飞往英国的AI-171航(hang)班）。报道称，这架客机(ji)从机(ji)场(chang)起(qi)飞后(hou)几分钟便(bian)坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难(nan)。

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遠(yuǎn)洋控股于2025年(nian)4月召開(kāi)北京遠洋控股集糰(tuán)有限公司2021年公開髮(fà)行公司債(zhài)券（麵(miàn)曏(xiǎng)專業(yè)投(tou)資者(zhe)）（第一(yi)期）2025年第(di)一次債券持有人會(huì)議(yì)，讅(shěn)議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整“H21遠洋1”本息兌(duì)付(fu)安排等事項(xiàng)的議(yi)案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《展期議案》”）。根據(jù)《展期議案》及其決(jué)議，遠洋控股應(yīng)于《展期(qi)議案》通過后30箇(gè)交易(yi)日內(nèi)兌付本(ben)期(qi)債(zhai)券賸(shèng)餘(yú)本金(jin)的0.3%。衕(tòng)(tong)時(shí)，“H21遠洋1”設(shè)有本息兌付日連(lián)續(xù)30箇交易日的寬(kuān)限期。如遠洋控股(gu)在寬限期內完(wan)成(cheng)足額(é)兌付或得到(dao)債券持有人會議相關豁免，則(zé)不構(gòu)成相(xiang)關債券的違(wéi)約(yuē)。爲(wèi)避免疑義(yì)(yi)，寬(kuan)限期內不設罸(fá)息(xi)，不另行設寘或産(chǎn)生違約金、踰(yú)期利(li)息等。

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其次，从盈利能力参(can)考指标(biao)来看(kan)，2022年后公司销售毛利率、销售净利率亦持续下滑。2022-2024年(nian)，公司的销(xiao)售(shou)毛利率分别为24%、22.9%、21.8%。同事公司to-C业务、to-B业务的毛利(li)率不同(tong)程度下(xia)滑，其中，to-C业务的毛利率由2023年的27.0%下(xia)降至2024年(nian)的25.8%，而我们的to-B业务毛利率由2023年的11.7%减少(shao)至2024年的11.2%。

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受特(te)朗普言论(lun)影响，美国钢铁公司(si)股价(jia)一度飙升至54.13美元，接近日(ri)本制铁(tie)每股55美元的现金(jin)收购要约价。纽(niu)约时间12：15，该股上涨(zhang)0.8%至53.92美元。

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1、印度一架波音787客机于6月12日发生坠毁，导致机上和(he)地面上总计近300人遇难(nan)。由于事故原因扑朔迷离，并且牵扯到多方势力，结果，就在遇(yu)难者(zhe)的(de)家(jia)属还没从噩耗中回过神来之时，在境外的(de)社交网络上，一(yi)场(chang)争论已然开始了……

2、飞机失事，查找并(bing)消除引起事(shi)故的关键(jian)因(yin)素，进而防止类(lei)似的(de)相关因素(su)引(yin)起更大事(shi)故尤为重要。ASN数据库里明确(que)标(biao)记过往飞机事故原因的有1．1万件，我们根据官方归类对其进行梳理，总结出12类飞(fei)机失事原因。