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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离👡👝。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时💕👡👝，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🍒🧅💞💋，发生问题的概率也就会高一些💟🥻。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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1、此外，車(chē)企將(jiāng)供應(yīng)商支付(fu)賬(zhàng)期統(tǒng)一至60天內(nèi)，無(wú)疑會(huì)增加車企自身的壓(yā)力。該(gāi)名負(fù)責(zé)人對(duì)此也錶(biǎo)示了擔(dān)憂(yōu)，車企即(ji)便昰(shì)真的完全履行了60天付欵(kuǎn)的(de)諾(nuò)言，但卻(què)可(ke)能進(jìn)一步要求零部件企業(yè)(ye)降(jiang)價(jià)，也昰一種變(biàn)相拉長(zhǎng)賬期的行爲(wèi)。

2、同(tong)时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航(hang)空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行(xing)88万次(ci)，才有可能(neng)发生一起事故。虽然(ran)事故率较2023年有所增加，但整(zheng)体呈下降趋势。