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中日國(guó)際(jì)(ji)輪(lún)渡有限公司總經(jīng)理週振輝(huī)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)航線(xiàn)有着40年的歷(lì)史，歷經三代，1985年開(kāi)線最初昰(shì)爲(wèi)(wei)促進(jìn)中日青少年交流，1985年，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪(lun)首航日本，開闢(pì)了上海至日本第(di)一條(tiáo)國際客貨班輪航線，定期徃(wǎng)返(fan)于上海-神戶(hù)-大(da)阪間(jiān)，這(zhè)昰中日兩(liǎng)國恢復(fù)邦交后中日航線上的第一艘客貨班輪，也(ye)昰(shi)中國對(duì)(dui)外(wai)開(kai)放的第一(yi)箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年，“新鑒真”輪作爲第二代，替(ti)代了1985年啟(qǐ)用(yong)的“初代”。2024年，“新鑒真”輪30年載(zài)客資質已滿(mǎn)，退齣(chū)客運。2024年6月，最新一代高耑(duān)豪華(huá)客(ke)滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號”輪投入運營(yíng)。

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在国家政策和市场需求的(de)共同(tong)推动下，我(wo)国工业传感器国产化进程加速。国(guo)内企业纷纷加大研发投入，提升(sheng)产品质量和(he)技术水平，逐渐打破国(guo)际垄断。例如，在压力传感器、图像传感器等领(ling)域，国内(nei)企业(ye)已经取得了一定的市场(chang)份额和技术(shu)优势。未来，随着国产化进程的加速，我国工业传感器行业将实现(xian)更高水平的发展。

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2、与此同时，地平线在招股书中(zhong)披露，按照“解决方案装机量(liang)”统计，公司是国内最(zui)大的高级辅助驾驶和高(gao)阶自(zi)动驾(jia)驶(shi)解决方案提供商(shang)，市场份额为(wei)15.4%。但这一领导地(di)位正面临国内外巨头的双重夹击(ji)。