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算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前，行业主流(liu)有效算力在80-700TOPS之间。硬(ying)件层(ceng)面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算力(li)超2200TOPS，已具备L3级(ji)算力。图(tu)灵AI芯片可同时驱动智驾大模型(xing)及(ji)座舱大模型，智能座舱有效AI算(suan)力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏(peng)G7在软(ruan)件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆(liang)像人类一样理解、推理(li)和决策，在复杂场景中展现出更加类人的判(pan)断。VLM视觉(jue)大模(mo)型帮助车辆理解世(shi)界的“AI大脑”。同时，全本地端运行的特点也(ye)可摆脱对于网络的限制，具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限(xian)比行业MAX车型提高10倍以上。

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1、方運(yùn)舟接手后，對(duì)(dui)哪吒汽車(chē)採(cǎi)取了(le)多種降本增傚(xiào)措施，包括員(yuán)工優(yōu)化、營(yíng)銷(xiāo)渠道調(diào)整、縮(suō)減(jiǎn)智駕(jià)(jia)投入等(deng)。不過(guò)，一係(xì)(xi)列內(nèi)部調整后，哪(na)吒汽車的經(jīng)營睏(kùn)境竝(bìng)未得到明顯(xiǎn)改善。在今(jin)年3月咊(hé)4月，哪(na)吒汽車的一些供應(yīng)商咊經銷(xiao)商要求方(fang)運舟對他們(men)提齣(chū)的一係列問(wèn)題(tí)給(gěi)予正麵(miàn)迴(huí)應。

2、十多年前😠🍒🩲，A股较H股一度出现过整体折价的情况🍓💛🍓🍍，体现在恒生沪深港通AH股溢价指数上就是该指数曾低于100点🤬。但从2015年开始，A股相较于H股的整体溢价开始成为常态，恒生沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。