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此次发生事故的印度航(hang)空AI171航班的机型(xing)是美国波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得注意(yi)的是，这是波音787首(shou)次因空难(nan)全(quan)损。

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我們(men)分析了ASN網(wǎng)站上所有的失事飛(fēi)機(jī)類(lèi)型，僅(jǐn)看事故率排名前20的飛機(ji)型號(hào)，除了(le)已停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公司(si)，大部分製造商都有着接近(jin)百年的飛機製造(zao)歷(lì)史，而最“年輕(qīng)”的空客公司創(chuàng)立至今(jin)也超過(guò)50年，波音公司的事故率咊(he)遇(yu)難(nán)(nan)人數(shù)佔(zhàn)比排(pai)在所有(you)公司(si)的第二位。

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1、3、央行行(xing)长潘功胜11日与欧洲中央银行行长拉加德举行中欧央行行长首次年(nian)度会(hui)晤(wu)，双方(fang)围绕中欧经济金融形势、国际(ji)货币体(ti)系改(gai)革、全球金融监管以及(ji)中欧央行重点(dian)合作领域等议(yi)题深入交换意见。会后，双方签署了《中(zhong)国人民银行和欧洲中央银行合作谅(liang)解备(bei)忘录》。

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