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2024年，受行業(yè)下遊(yóu)水産(chǎn)飼(sì)料需求量減(jiǎn)少影響(xiǎng)，粵(yuè)海飼料水産飼(si)料業務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收(shou)56.73億(yì)元(yuan)，衕(tòng)比(bi)下滑13.93%，這(zhè)已昰(shì)該(gāi)業務(wu)營收連(lián)續(xù)第二年下滑(hua)，上年衕期下滑幅度爲(wèi)3.22%。由于報(bào)告期內(nèi)成本下降幅度超過(guò)營收降幅，該業務2024年毛利(li)率由上年的10.05%微弱(ruo)增長(zhǎng)至10.61%，但業務利潤(rùn)衕比仍(reng)大幅減少。

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中日国际轮渡有限公司总经理(li)周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历(li)经三代，1985年开线最初是为促进中(zhong)日青少年交(jiao)流，1985年(nian)，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班(ban)轮航线，定期往返于上海-神(shen)户-大阪间，这是中日两(liang)国恢复邦交后(hou)中日航线上(shang)的第一艘客货班轮，也是(shi)中国(guo)对(dui)外开放的第一个海上(shang)客运窗(chuang)口。1994年(nian)，“新(xin)鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号(hao)”轮投(tou)入运(yun)营。

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2、在本次大会上，AMD 全面展示了“端到端”的集成人工智能平(ping)台发展愿景，并推出了(le)面向 AI 的可扩展机架级基础设施产品(pin)组合(he)。