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此外，稀土供应链的多样化是另一种应对方式。跨国车企及供应商会更积极地开发更多的供应商和供应链体系。事实上，特斯拉🍑💛👄、福特、通用👚🍏，以及现代💖🍓、丰田等车企正加速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应链多元化👚🎒🩲。丰田在开发“无稀土电机”，现代近期也增加了“低稀土轮毂电机”的专利申请。

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車(chē)企此次賬(zhàng)期縮(suō)短竝(bìng)非偶然，而昰(shì)(shi)多重囙(yīn)(yin)素疊(dié)(die)加的結(jié)菓(guǒ)。一方麵(miàn)，國(guó)務(wù)院脩(xiū)訂(dìng)(ding)的(de)《保障(zhang)中(zhong)小企業(yè)欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》以(yi)灋(fǎ)槼(guī)形(xing)式明確(què)了60天賬期紅(hóng)線(xiàn)，倒偪(bī)企業槼範(fàn)資金筦(guǎn)理。另一方麵，電(diàn)動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)白熱(rè)化揹(bēi)景下，車企意識(shí)到，唯有與(yǔ)供應(yīng)商(shang)建立“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)(dan)、利益(yi)共亯(xiǎng)”的共生關(guān)(guan)係(xì)，才能(neng)確保技術(shù)迭代與(yu)成本控製雙(shuāng)重目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。例如(ru)，比亞(yà)迪與寧(níng)悳(dé)時(shí)代已建立“技術(shu)共亯+賬期(qi)前寘”郃(hé)作糢(mó)式，賬期(qi)縮短至45天，這(zhè)(zhe)種糢式不僅(jǐn)(jin)降低了(le)供應商的資金壓(yā)力，也加(jia)速了電池技術的聯(lián)郃研髮(fà)。

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周四，上期所(suo)燃料油(you)主力合约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨(dun)；低硫燃料油主力(li)合约LU2508收(shou)涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计，2025年5月中国(guo)炼厂保税低硫船用燃料油(you)产(chan)量为95.5万吨，环比下降(jiang)8.44%，同比下降28.21%。随着前期检修炼厂陆(lu)续恢复生产，保税低硫船燃产量存小幅增量，预计6月保(bao)税低硫船用燃料油产量在100-105万吨。受6月(yue)市场供应(ying)相对紧张的预期支(zhi)撑，亚洲低硫燃料油市场结构(gou)稍有走强。高硫方面，随着中东及南亚地区进入空调用电高峰季，其市场结构也相对稳定，不过月差和现货贴水较之前高位有所回落。短期成本(ben)端反弹之(zhi)下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待，另外观察到(dao)近一周以来FU07相对远月偏弱(ruo)，FU7-9价差大幅收(shou)敛，此时介入反套盈利空间可能有限，基于夏季需求旺(wang)季的支撑，或可考虑价(jia)差低位后介入正套。

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1、2025年以来，港(gang)股IPO市场的强劲复苏(su)劲头令人瞩目，融资规模目前已跃(yue)居全球第一。在王亚军(jun)看来，这可归因于三点(dian)：一是中(zhong)国持续推出经济利好政策，以及中(zhong)国科技的发展让全球投资者对中国资产的关注度升温；二是监管对内地(di)企业赴港(gang)IPO备(bei)案的审批速度大幅提升；三是赴港(gang)上市的内地(di)企业普遍质量较高。

2、上海证券报记者6月(yue)12日获悉，中国人民(min)银行、国家外汇局日前联(lian)合印发了《关于金融支(zhi)持福(fu)建探索海峡两岸融(rong)合发展新路建(jian)设两岸融合发展示范区的若干措施(shi)》（下称《若干措施》），支(zhi)持海峡股权交易中心“台资板”创新升级，加强与新三(san)板(ban)合作对接，推动更多符合条件的在闽优质台(tai)资(zi)企业在(zai)大陆上市。