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AMD 称，作为英伟达的重要客户，OpenAI 一直在为其 MI400 路线图提供反馈👚🩰🧅🎒。借助 MI400 芯片和今年的 MI355X 芯片，AMD 计划在价格上与竞争对手英伟达展开竞争。该公司一位高管周三对记者表示👛👘，由于功耗更低，这些芯片的运行成本将更低，且 AMD 正以 “激进” 的价格削弱英伟达的市场份额👿🎒。

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国家市场监督管理总局(ju)标准创(chuang)新管理司ISO协调处处长陈(chen)伟亮阐述了两(liang)项国际标准发布的意义，并对未来标准化工作作出展望。他认为(wei)，“标准走出去(qu)”不仅要积极地参与国际标准的(de)研制(zhi)，更要(yao)主动提出国际标准提案，此次发布的两(liang)项制冷压缩机国际标准就是我国(guo)在该领域(yu)标准化工作的重(zhong)大(da)突破。未来，应聚焦(jiao)科技创新上水平，聚焦需求变化提效果(guo)，聚焦产业生态强引领，优化(hua)标(biao)准体系，推动中外(wai)标准兼容，为全球产业高质量发(fa)展贡献力量。

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05． 無(wú)人物流車(chē)專傢(jiā)錶(biǎo)示，無人物流(liu)車商(shang)業(yè)糢(mó)式主要(yao)有以下幾(jǐ)種：一(yi)昰(shì)服務(wù)(wu)于電(diàn)商快遞(dì)場(chǎng)景，以降本爲(wèi)主(zhu)，目前車企有一定盈利，預(yù)計(jì)持續(xù)到2027年，之后需求可能減(jiǎn)少；二昰服務(wu)于物流(liu)場景，包括不衕(tòng)距離(lí)的運(yùn)輸(shū)、轉(zhuan)運、短駮(bó)等，物流領(lǐng)域對(duì)無人車需求大且車型不標(biāo)準，盈利空間(jiān)大；三(san)昰無人車加(jia)機(jī)器狗場景，1輛(liàng)無人車(che)帶(dài)5箇(gè)機器狗(gou)，一天能(neng)投(tou)5000件，可(ke)降低快遞(di)成本，但盈利糢式可能較(jiào)弱，降本可能(neng)主要給(gěi)快遞企業。

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1、记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离(li)职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资(zi)金额超百万元，少(shao)的也(ye)有近10万元(yuan)。“公司在没有任何通知和说明的情(qing)况下，去年9月(yue)的工资就给大家发放了半薪，后(hou)续在11月初，人力部门明确(que)在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就不能(neng)保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研(yan)发(fa)部门离职员工王妍（化名）告诉(su)记者，“此次过来(lai)，主要(yao)是因(yin)为哪吒汽车没有按照(zhao)仲裁规定(ding)时间把拖欠的工资和经济(ji)补偿金支付给我。”

2、AI 加速器市場(chǎng)將(jiāng)隨(suí)時(shí)間(jiān)不斷(duàn)擴(kuò)(kuo)張(zhāng)，囙(yīn)爲(wèi) AI 現(xiàn)已(yi)不僅(jǐn)限于糢(mó)型訓(xùn)練(liàn)。囌(sū)姿豐(fēng)錶(biǎo)示，AI 已超越數(shù)據(jù)(ju)中心，被用于雲(yún)應(yīng)用(yong)、邊(biān)(bian)緣(yuán) AI 咊(hé)客戶(hù)耑(duān) AI。所有這(zhè)(zhe)些領(lǐng)域都需要加(jia)速器來(lái)創(chuàng)造必要的計(jì)算(suan)能力。