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车企此次账期缩短并非偶然，而是多(duo)重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以(yi)法规形式(shi)明确(que)了60天账期红线，倒(dao)逼企业规(gui)范(fan)资金(jin)管理。另一(yi)方面，电动车价格战(zhan)白热化(hua)背(bei)景下，车企意(yi)识到，唯有与供应商(shang)建立“风险共(gong)担、利益共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与(yu)成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式(shi)不仅降低了供应商的资金压(ya)力，也加速了电池技术(shu)的联合研发。

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