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车企(qi)此次账期缩短并非偶然，而是多重因素(su)叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项(xiang)支付条(tiao)例》以法规形式明确了(le)60天账期红线，倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面，电动车价格战白热(re)化背景下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建立(li)“风险共担、利益共享”的(de)共生关系，才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目标的(de)实(shi)现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立(li)“技术共享+账(zhang)期前置(zhi)”合作模式，账期缩短(duan)至45天，这种模式不仅降(jiang)低了供(gong)应商的资金压力，也加(jia)速了电(dian)池技术的联合研发。

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