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1、此外，上市委要(yao)求(qiu)联合动力结合与同行业可比公司在核心(xin)产品(pin)关键性能、产品价格(ge)、技术先进性、研发费用率等(deng)方面的比较情况，以及新能源汽车新车型的平均推出周期、公司主营(ying)产品的(de)技术迭代周期及二者匹配性，说明公司研发费用率(lv)持续下降的合理性，现有研发费用规模是否足以(yi)支(zhi)撑公司的业绩增长。

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