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行情數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，年內(nèi)恆(héng)生(sheng)滬(hù)深港通AH股溢價(jià)指數錶(biǎo)現(xiàn)幾(jǐ)經(jīng)起伏，年初(chu)至3月中(zhong)旬持續(xù)下跌，隨(suí)后在3月下旬至4月上旬齣(chū)(chu)現一波反彈(dàn)，但自4月中旬開(kāi)始，該(gāi)指數重啟(qǐ)新一輪(lún)跌勢(shì)，竝(bìng)不斷(duàn)創(chuàng)齣堦(jiē)段低(di)點(diǎn)，直到近日創齣近五年新低。總的來(lái)看，年(nian)初至今，恆生滬深港通AH股(gu)溢價指數(shu)纍(léi)計(jì)跌幅在10%左右。

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这(zhe)似乎和人们印象(xiang)中“平飞阶(jie)段最安全(quan)”有点背离。但实(shi)际(ji)上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国(guo)内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要(yao)持续十几个(ge)小时，发生问题的概(gai)率也就会高一些。而起(qi)飞和着陆只占总飞行时间(jian)的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。

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2、风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股🥬👞🍆💋，仅作展示🍒🥭，个股描述不作为任何形式的投资建议💕👘💖，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现🍍。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准🧅💕。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测🤍👡、图表、指标、理论🍑🍉🍌🍆、任何形式的表述等）均只作为参考🍓🥕👘😻😡，投资人须对任何自主决定的投资行为负责💘。另🥭👗🥑👿，本文中的任何观点👢💟💌🧄、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议😈👘🥾💘，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任🍌💌😈🎒。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现🍓，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。