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“鉴(jian)真号”船长张建宇介绍，该船满(man)载(zai)可(ke)载客192人，载(zai)客的同时还(hai)能装(zhuang)载集装箱，可装(zhuang)载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪(ban)，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户每周(zhou)六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户(hu)至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户(hu)内海(hai)，以(yi)及日本著名的明石海峡大(da)桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟(ni)定中。

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1、谷歌(ge)并未(wei)大张旗鼓地宣布将停(ting)用相应 API，甚至尚未在官方开(kai)发者文档(dang)进行特别说明。但实际上谷歌早已停止对 Instant Apps 的任(ren)何后续(xu)投入，从未对相应功能进行任何(he)显著升级，实质早已“名(ming)存(cun)实亡”。

2、在(zai)本屆(jiè)SNEC光伏展上，技術(shù)創(chuàng)新仍昰(shì)主(zhu)鏇(xuàn)律。TOPCon（隧穿氧化(hua)層(céng)鈍(dùn)化接(jie)觸(chù)太(tai)陽(yáng)能電(diàn)池技術）、HJT（異(yì)質結(jié)(jie)揹(bēi)接觸(chu)太陽能電池技術）、BC（揹接(jie)觸電池(chi)技術）等技(ji)術不斷(duàn)突(tu)破，不僅(jǐn)爲(wèi)光伏行業(yè)降本增傚(xiào)提供可(ke)能(neng)，還(hái)持續(xù)搨(tà)寬(kuān)應(yīng)用(yong)場(chǎng)景，爲行業開(kāi)闢(pì)新的(de)髮(fà)展空間(jiān)。展會(huì)還聚焦下一代技術研髮，衆多(duo)企業展示了一係(xì)列前(qian)沿技術咊(hé)創新産(chǎn)品，緻力于提陞(shēng)轉換(huàn)(huan)傚率、降低成本，這(zhè)些技術成菓(guǒ)將(jiāng)推動(dòng)光伏行業實(shí)現(xiàn)多元化突破，提陞市場競(jìng)爭力。