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2025年6月10日(ri)晚，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应(ying)商付款账(zhang)期缩短至60天以内。次日，即6月11日，比亚迪、小米(mi)汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷(fen)纷响应，承(cheng)诺将付款账期控制在60天内。

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在油价飙升的带(dai)动下，石油概念股周五逆势大涨，油(you)服工程方(fang)向领涨，板块指数放量大涨近6%，创近(jin)3个(ge)月(yue)新高，成交急剧放大，周五(wu)一天成交占全周成交(jiao)近50%。科力股份30%涨停，通(tong)源石(shi)油开盘20cm封板(ban)，贝肯能源、中曼石油(you)、准(zhun)油股(gu)份(fen)等多股周(zhou)五(wu)亦以涨停价开盘。

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在收入增长的表(biao)象下，铂力特(te)的资产质量暗藏风险。2024年末应收账款余额达10.4亿元，同(tong)比增长22.8%，1年以上账龄应收账款占比攀升至23.4%。尽管公司解释称客(ke)户多为国有大中(zhong)型企业且“回款周期具有行业特性”，但历史数据显示(shi)其应收账款(kuan)周转率长期低于行业平均水平。2016-2018年应收账款周转率仅为1.95次/年，显著(zhu)低于同行3D Systems（5.36次）等企业，2024年周转率进一(yi)步降至1.52次，反映出销售回款效率持续恶化。

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此外，上市(shi)委要求联合动力结合与同行业可比公司在核心产品关键性能、产品价格、技(ji)术先(xian)进(jin)性、研发费用率等方面的比较(jiao)情况，以及(ji)新能源汽(qi)车新车型的平均推出周期、公司主营产品的技术迭代周(zhou)期及二者匹配性，说明公司研发费用率持续(xu)下降(jiang)的合理性，现有研发费用规模是否足以(yi)支撑(cheng)公司的业绩增长。

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2、消息面上，以色列对伊朗发动袭(xi)击，中东(dong)地(di)缘局势急剧升温。国(guo)际油价拉升，布油大涨超13%至78.5美元，创1月23日以来新高；WTI原油(you)大涨14%报77.62美元(yuan)，创1月(yue)20日以来新高。