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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代👡，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年👢🥾🍈，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间🥬🌽👚👅，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮💔🌽🍌，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口💛😈。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”🍅👠🍈。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运🍌🩰🥦💓💛。2024年6月🤬👘🍈💗，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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2、不(bu)过他的态度并不完全乐(le)观，“60天是(shi)给现金、还是银承、还(hai)是商票？”该名负责人直言，车企变相拖延账期的方式(shi)有很多，能否堵(du)上这些漏(lou)洞、让账期(qi)真正缩短至60天内，还需要进一步观察。