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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空🍌🧅👢🍄。值得注意的是，这是波音787首次因空难全损🍆💯🍏。

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目前(qian)，在(zai)境外的社交网络上，支持波音公司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始了互相指责。前者(zhe)认为，是印度的航空公司乃至印度的民航业的问题，导致(zhi)了事故的发生，与(yu)波音公司无关；后者则认为前者是在(zai)对印(yin)度(du)进行种族歧视，并翻出了波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客(ke)机接连(lian)坠毁、害死数百人，到多名吹哨人曝光该公司忽视甚(shen)至掩(yan)盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名(ming)认为787客机本身有安(an)全隐患的吹(chui)哨人，还离(li)奇“自杀”了。

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2、凯(kai)石基金(jin)大股东陈继武担任公司董事长，拥有32年投行、证券和基(ji)金从业经验(yan)。他曾任浙江(jiang)省国际信托(tuo)投资公司投资银行总部副经理，南(nan)方基金基金经理(li)，中国人寿资金管(guan)理中(zhong)心基金投资部投资总监，富国基金投(tou)资总监、副总经理。现兼任凯石益正董事长、总经理，凯石财富(fu)董事长。