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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13🍈，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故🥦。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。

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據(jù)公司年報(bào)，*ST工智2024年營(yíng)收19.36億(yì)(yi)元，衕(tòng)比下(xia)滑11.51%，淨(jìng)利潤(rùn)(run)虧(kuī)(kui)損(sǔn)2.15億元；2025年一季度營收衕比(bi)暴跌75.21%，虧損擴(kuò)大至(zhi)2849.53萬(wàn)元，資産(chǎn)負(fù)債(zhài)率(lv)攀(pan)陞(shēng)至91%，持續(xù)經(jīng)營能力存疑。公司稱(chēng)，受(shou)ST影響(xiǎng)導(dǎo)緻銀(yín)行授信(xin)下(xia)降、接單(dān)放緩(huǎn)，進(jìn)一步加劇(jù)業(yè)(ye)績(jī)噁(ě)(e)化。

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2、中国航空学会理事张维表示🍑🤬🥭，根据坠机视频画面初步分析👄，飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证💌。