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1、这(zhe)似乎和人们印象中“平(ping)飞阶段最安全”有点背离(li)。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十(shi)几个小时，发生问题的概(gai)率也就会高一些。而起(qi)飞和(he)着陆只(zhi)占总(zong)飞行时(shi)间(jian)的6%，但事故量在所有阶段(duan)占比达到28%，所(suo)以有“黑色10分钟”之说。

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