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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约(yue)20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶(tong)。市场普(pu)遍担忧，伊朗可能(neng)通(tong)过(guo)限制海峡通行(xing)或袭击周边石油(you)基础设施，作为对以色列的报复手段(duan)。新加(jia)坡一位石油交易商(shang)直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直(zhi)接(jie)切断全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡(xia)航运已受影响，但地缘风险的升温已推高(gao)航运保险费用和航(hang)线成(cheng)本。Oil Brokerage全球航运研究(jiu)主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超(chao)大型原油(you)运输船队，风险溢价的(de)上升(sheng)将不可避免地传导至油价。

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