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我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型，仅看事故率排名前20的飞机型号，除了已停业和被并购的公司，大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史，而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年🥬🥥，波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。

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银幕外的上海，包罗万象、底蕴深邃。黄浦江水滔滔，苏州河水蜿蜒，绘就一幅精彩活力的现代化长卷💗🍒🍏🧄👅。来到这座宝藏城市，怎能满足于看完电影就走🍄？

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庫(kù)尅(kè)錶(biǎo)(biao)示，喬(qiáo)佈(bù)斯那句“Stay hungry, stay foolish”（求知若渴，虛(xū)心若愚）的經(jīng)典建議(yì)至今仍振聾(lóng)髮(fà)聵(kuì)，激勵(lì)着新一代(dai)畢(bì)業(yè)生成爲(wèi)未(wei)來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)者。

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公司财报层面，预计盈(ying)利拐点临近，行(xing)业头部公(gong)司从“烧钱研发”到“自我造血”过(guo)渡。中证沪港深创新药(yao)指(zhi)数成分股中，约60%企业预计2025年经营性现金流转正，主要驱动因素包括：（1）重磅(bang)产品商业(ye)化放量：如恒瑞医药PD-1国(guo)内年(nian)销售额超80亿元，荣昌生物ADC药物海外收(shou)入占(zhan)比(bi)升至30%；（2）研发(fa)效率提升：临床成本控制优(you)化，平均单药研发(fa)周期从10年缩短(duan)至6-8年。现金流(liu)充裕的Big Pharma可(ke)能加速并购优质Biotech。（风险提示：个股仅(jin)供行业基本面说明，非个股推(tui)荐。）

活动说明：不如冒险

1、“广泛的金融状况现在已经缓和到关税公布前的大致水平……（而且）贸易政策不确定性指标在朝着缓和的方向发展，这是我们下调经济衰退预期的原因💓。”高盛在报告中表示🍌👅🍍😈💝。

2、此外🧄🧄，*ST工智对高端装备制造业务收入确认方法（时段法与时点法）的混乱调整🥥💕💘，导致审计程序无法按时完成，收入、成本等核心科目数据真实性存疑。对于公司2024年年报，公司独立董事王亮💌、杜奕良、杨敏丽均投弃权票。