国产欧日产印度坠机事故中发现一名幸存者2025

更深层次来看，车(che)企的账期革命标志着中国制(zhi)造业供应(ying)链关系的范式转变。过去，主(zhu)机厂通过延长账期(qi)、压低采购价将(jiang)成本转嫁给(gei)供应商，这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长(zhang)期尚可维(wei)持，但在技术迭代加速、市场(chang)竞争加剧的今天，已难以为继。车(che)企开始意识到，供应链(lian)的稳定性与创新能(neng)力直接关系到自身的竞(jing)争力，而缩短账期、优(you)化付款条件，是构建健康供应(ying)链生态的基石。

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1、此次发生事故的印度航空AI171航(hang)班的机型是美国波音公(gong)司的787-8，2014年1月交付印(yin)度航空。值得注意的是，这是波音787首次因空难全损。

2、此外，*ST工智对高端装备制(zhi)造业务收入确认方法（时段法与时点法）的混乱调整(zheng)，导致审计程序无法(fa)按(an)时完成，收入(ru)、成本等核心科(ke)目数据真实性存疑。对于(yu)公司2024年年报，公司独立董(dong)事王亮、杜奕良、杨敏丽均投(tou)弃权票(piao)。