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“相比较邮轮，中日(ri)班轮是作为交(jiao)通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中国的深度(du)游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周(zhou)振辉告诉澎(peng)湃新闻记者(zhe)，因为疫情暂停了中日班(ban)轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年(nian)6月(yue)28日将恢复(fu)中日(ri)班(ban)轮载客功能前往日(ri)本大阪。

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1、2024年，公司实现营(ying)业收入19.36亿元(yuan)，同比下降11.51%；归属于上市公司(si)股东的净(jing)利润为亏(kui)损2.15亿元，同比减亏(kui)46.54%。

2、興(xìng)業(yè)(ye)證券錶(biǎo)示，截(jie)至本公告披露日，公司未得(de)到任何(he)來(lái)自**部門(mén)、監(jiān)筦(guǎn)機(jī)(ji)構(gòu)或公司股(gu)東(dōng)有關(guān)上述傳(chuán)(chuan)聞(wén)的書(shū)麵(miàn)(mian)或口頭(tóu)的信息(xi)。經(jīng)公司與(yǔ)控股股東福建省財(cái)政廳(tīng)確(què)認(rèn)(ren)，控股股東不存在籌(chóu)劃(huà)上述傳聞所(suo)稱(chēng)事項(xiàng)或其他涉及公司的應(yīng)披露而未披露的重(zhong)大事項，公司亦無(wú)應披露而未披露的信息。興業證券敬請(qǐng)廣(guǎng)大投資者及時(shí)關註，理性投資(zi)，註(zhu)意風(fēng)險(xiǎn)。