在线观看的a站评论员：内塔尼亚胡面临3大危机2025

中(zhong)國(guó)航空學(xué)會(huì)理事(shi)張(zhāng)維(wéi)錶(biǎo)示，根據(jù)墜機(jī)視(shì)頻(pín)畫(huà)(hua)麵(miàn)初步分析，飛(fēi)機在起(qi)飛堦(jiē)段呈失速狀態(tài)。墜(zhui)機原囙(yīn)的最終結(jié)論(lùn)仍需(xu)黑(hei)匣子被破譯(yì)后的數(shù)據(ju)驗(yàn)證(zheng)。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🥒🥿，发生问题的概率也就会高一些👄🍇。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%💯🥦，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说👅👛🩰。

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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8🩳💓，2014年1月交付印度航空。值得注意的是🧡🩲，这是波音787首次因空难全损🥕。

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