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车企此次账期缩短(duan)并非偶(ou)然，而(er)是多重因素叠加的结果。一(yi)方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付(fu)条例》以(yi)法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面，电动(dong)车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生(sheng)关系，才能确保技(ji)术(shu)迭代与成本控制双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式，账期缩短至45天，这种模式(shi)不仅降低了供应商的资(zi)金压力，也加速了电池技(ji)术的联合研发。

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