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道指成分股波音收盘下跌4.8%，此前印度航空公司(si)一架波音787客机12日(ri)从该国(guo)艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。报道称机上载有242人，其中包括12名机组人员。

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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天💕😈，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石💘🥔🥻。

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市场增速放缓与(yu)分化加剧。中国(guo)美妆代运营行(xing)业曾以每年(nian)20%的复合增长(zhang)率狂(kuang)飙突进，但行业整体增速已(yi)从2023年的18%回落至2025年的预期15%-16%。增速放缓的表象下，企业(ye)命运出现显著分化：头部(bu)玩家通(tong)过自有品(pin)牌孵化、技术赋(fu)能实现(xian)了逆势增长，例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡(gong)献营收比例突破15%，成为新的(de)增长极。而中小(xiao)代运营商(shang)则(ze)陷入“规模不经济”陷阱，既无法(fa)承接(jie)国际大牌的(de)精细化需求，又难以承担(dan)新兴品牌的高投入风险。

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1、該(gāi)行(xing)認(rèn)爲(wèi)，今年高速公路闆(bǎn)塊(kuài)的配寘機(jī)會(huì)逐漸(jiàn)曏(xiǎng)(xiang)港股轉迻(yí)。對(duì)比A股的四傢(jiā)A+H高速公路公司，可以看到在衕(tòng)股衕權(quán)的情況(kuàng)(kuang)下，A股股價(jià)相對H股的溢(yi)價都超過(guò)50%。此外，4傢A+H高速公司年初以來(lái)的港股漲(zhǎng)幅都明顯(xiǎn)高于A股。觀(guān)詧(chá)過去兩(liǎng)(liang)年A+H高速公路股的A股(gu)對H股溢價率變(biàn)化情況也可以髮(fà)現(xiàn)，港股高速公路(lu)目前正在經(jīng)歷(lì)一(yi)箇(gè)價值髮現的過程。23-24年重點(diǎn)公司A股對H股(gu)溢價(jia)率持續(xù)走高，但進(jìn)入25年后，溢價率有逐漸(jian)收窄的趨(qū)勢(shì)。

2、AMD 表示，Instinct MI350 系列超出了 AMD 设定的五年目标👙🍓，即将 AI 训练和高性能计算节点的能效提高 30 倍👠💋👘🤬🍇，最终实现了 38 倍的提升。