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北美市场为中国车(che)企提供了巨大机遇，也提出了前(qian)所未(wei)有的挑战。比亚(ya)迪的成功证明了中国新能源领军企业在技术驱动下的全(quan)球穿透力(li)。同时，上汽通用五(wu)菱探索了小(xiao)型电(dian)动车的差异化市场，上汽通用则依托合资体系(xi)展现(xian)成效。其他品牌，如吉利、长城正稳健(jian)起步，广汽传祺则以超高(gao)增速成(cheng)为(wei)新生力(li)量。能否构建具(ju)备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本地(di)消费需(xu)求、建立稳固的服务与渠道网络，并将中国在电动化、智能化(hua)领域的先发优势(shi)转化为市场胜势，将成为中国品牌能否在北美站稳脚跟并实现规模扩张的核心命题。

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当地时间6月12日，印度航空一架载(zai)有242人的波音787-8型客机在古吉拉特(te)邦坠毁。最新数据显示，事(shi)故造(zao)成至少265人死(si)亡，机上仅1人幸存。这是(shi)波音(yin)787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。

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