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2025年(nian)6月，中国(guo)汽车行业与家居行业呈现(xian)出截然不同的景象(xiang)。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天(tian)内，以优化供应链生态；另一(yi)边，家居行业却(que)因多家企业卷款跑路而陷入信任危机。

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据悉(xi)，12日印度(du)客机的坠机原因(yin)仍在调查中。面对此(ci)次事件(jian)，波音公司(si)向媒体回应称，“我们已了解(jie)初步报告，并正在努力收集更(geng)多信息。”

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1、更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期🥕💯、压低采购价将成本转嫁给供应商😡🥻🥕🍆💝，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持👚，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天👅，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期💔🍎、优化付款条件👠🍅🍈，是构建健康供应链生态的基石。

2、上述溢價(jià)指數(shù)的走低，某種程度上説(shuō)明A股相(xiang)較(jiào)于H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收窄。從(cóng)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)主要指數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看，年內(nèi)A股市場(chang)主要指數錶現弱于衕(tòng)期港(gang)股市場(chang)整體(ti)錶現。統(tǒng)計(jì)數據(jù)顯(xiǎn)示，年初至今，港(gang)股市場(chang)恆(héng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)19.82%，恆生(sheng)科(ke)技(ji)指(zhi)數纍計上漲19.32%，恆生(sheng)中國(guó)企業(yè)(ye)指數纍計上漲19.75%。相較之下，衕期的A股市場中，上證指數纍計僅(jǐn)上(shang)漲1.52%，深證成指纍(lei)計則(zé)下跌1.73%，創(chuàng)(chuang)業闆(bǎn)指數纍計下跌3.48%，科創50指數纍計下跌1.11%。