巨蜥视频公司高管爽约式增持 赔偿股民80万2025

此(ci)外，车企将(jiang)供(gong)应(ying)商支付账期统一至60天内，无疑(yi)会增加(jia)车企自身的压力。该名(ming)负责人对此也表示了担忧，车企即(ji)便是真的完(wan)全履行了60天付(fu)款的诺言，但却(que)可能进一步要(yao)求零部件企业降价，也是一种变相拉长账期的行为。

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更深层次来看，车企的账期革命(ming)标(biao)志着中国制(zhi)造业供(gong)应链关系的范(fan)式转变。过去，主机厂通过(guo)延长账期、压低(di)采购价(jia)将成本转嫁(jia)给供(gong)应商，这(zhe)种“零和(he)博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但(dan)在技术迭代加(jia)速、市场竞争加剧的今天(tian)，已难(nan)以为继(ji)。车企开始意识到，供(gong)应链的稳定性(xing)与创新能力直接(jie)关系到自身的(de)竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

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