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2、该行认为，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高(gao)速公路公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价(jia)相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年(nian)初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年(nian)A+H高速公路股的A股对H股溢价率变(bian)化情况也可以发现，港股高速公(gong)路目(mu)前正在经历(li)一个价(jia)值发现的过程(cheng)。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高，但进入25年后，溢价率有逐渐(jian)收窄的趋势。