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“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具👞，游客抵达目的地后可以下船🧅🍄，实现日本或中国的深度游👄🤍💔👗，回程是否要坐船按个人所需决定🥒🍍😈。”周振辉告诉澎湃新闻记者💓🥒，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能🍆🍏，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成🍉，所以暂时未恢复载客💝，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪。

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2、6月12日，*ST景峰在公告中表示(shi)，大信会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“大信”）对公司(si)2024年(nian)度财务报告出(chu)具了带持续经营重大不确定性段落的(de)无保留意见审计报告(gao)。