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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱🍊👠💌🤍，可装载338个20英尺标准集装箱🍊🧅👜👡🍉。“航线每周一班🥕😻💝🥾，一周开往大阪，隔一周开往神户💗💯🥕，单程航行时间不到两天👗👗，约为45小时👡🍋🌽。”张建宇说，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航🍓🥔，周四中午抵达👿💘😡。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡大桥😡🍍、来岛大桥🥬😈🤬💛、濑户大桥🍒🧄。目前具体客运票价还在拟定中🧄。

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1、港股开盘🍆，恒生指数和恒生科技指数均飘绿。黄金股、石油股表现活跃🍈，老铺黄金涨近4%🍌🥦。云顶新耀跌超7%🥒😡💋🥦，控股股东CBC集团计划通过大宗交易向国际投资者出售2500万股股份💔。君实生物跌近5%，拟折价配股🧡，净筹约10.26亿港元。

2、中日国际轮渡有(you)限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促(cu)进中日(ri)青少年交流，1985年，“鉴真号(hao)”轮首航日本，开辟(pi)了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上(shang)海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中(zhong)日航(hang)线(xian)上的第一艘客货班轮，也是(shi)中国对(dui)外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替(ti)代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满，退出(chu)客运(yun)。2024年(nian)6月，最新一代高端豪华(hua)客滚船“鉴真号”轮投(tou)入运营。