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根据欧洲汽车零部件工业协会披露，自4月份以来🍏👚，欧洲各大零部件厂商提交的数百份稀土出口许可申请仅有25%获得批准👚💛👜🥦👡。不少零部件供应商因为审批等待时间变长，使得产品交付不可控😠🥝🍎，相关企业被迫减产甚至出现了短期停工的现象。而一些零部件公司的停工也将直接导致部分欧洲车企的停产，进而影响整个欧洲经济的支柱产业——汽车工业。

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这种推(tui)锅甚(shen)至还影响到了美国的通(tong)用电(dian)气公(gong)司。毕竟(jing)，失事的波音787客机的引擎，是通(tong)用电气公司生产的。有人就因此认为，事(shi)故的责任在通(tong)用电气，不能怪波音。还(hai)有人宣称美(mei)国通用的引擎不如同样为波音提供引擎的英国‌罗(luo)尔斯·罗(luo)伊斯公司(si)。一名英国网友更表示(shi)，搭载着英(ying)国罗尔(er)斯·罗伊斯引擎的法国空客客机才是安(an)全的。

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2、我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型🍊，仅看事故率排名前20的飞机型号，除了已停业和被并购的公司👚🥕，大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史，而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年，波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。