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波音(yin)工程师兼“吹哨人(ren)”山姆•萨莱普尔曾(ceng)发(fa)出警告，指控波音公司在777和787机型(xing)的生产(chan)中都存在偷(tou)工减料的做法。萨莱普尔警告称(cheng)，这种行为可能(neng)会带来灾难性风险。

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油价长期来(lai)看依然是(shi)以偏(pian)空思(si)路为主，Brent前低60美元左(zuo)右并不是长期的底，突(tu)破或要等到旺季利好和地缘利好出尽后。短期受到季节性需求增长的支(zhi)撑，和地缘(yuan)局势升温带(dai)来的溢(yi)价影响，油(you)价反弹(dan)动力短暂增强，很可能(neng)走(zou)出一轮小反弹(dan)。然(ran)而(er)展望未(wei)来，长期地缘各方面将(jiang)普遍向着降(jiang)温的(de)趋势演(yan)化，只是(shi)过程中将(jiang)不断反复，大概率从情绪和预期上对价格(ge)形成短(duan)暂支撑，而不是持续的驱动，因此在供需格局没(mei)有本质变化的背景下，市场对地缘的交易也(ye)不会太(tai)极(ji)端，Brent在70美元之上将遇到阻力，暂不具有持续突破新(xin)高的动力。

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对于Azure业务，该行认为继疫情催化客户采用和加速消费规模后🥦，生成式人工智能将开启下一个增长时代🍅🍄🍈。生成式AI/Co-Pilot功能的推出增强数码生产力和协作，对生产力业务产生持久的影响😻，推动生产力业务的增量需求和采用💔🧡。此外，该行推算2026财年Azure收入可能恢复至按年增长近37%（按固定汇率计算为36%）。

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2025年前4个月👘👚🥦，中国乘用车出口格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出口量跃居中国乘用车最大海外市场，阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力。与此同时，新能源汽车出口呈现鲜明的梯次分化：欧洲市场基础庞大但增速趋缓🍊💖🍈🥬；墨西哥成为拉美新能源关键市场，同比激增超200%；以以色列、印尼为代表的新兴市场则爆发式增长🍊🥕🍉🍒。比亚迪成为全球化浪潮中的关键引擎，在北美👚、东南亚及欧洲均实现高增长👄💔🥦，彰显中国品牌日益提升的全球影响力。

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1、在特(te)朗普发文前，Generac Holdings Inc．首席执行官Aaron Jagdfeld接受采访(fang)时(shi)表示，人们对(dui)当前(qian)**移民政策及其对整个劳动力市场可能产生的连锁反(fan)应感到越来越担忧(you)。他所在的公司(si)位于威斯康星(xing)州Waukesha，生产家庭(ting)和企业所(suo)需的备用电力设备。他(ta)说(shuo)，如(ru)果企业不能再雇用持特殊(shu)豁(huo)免签证的工人(ren)，最终“就得雇我们现有的(de)员工，不是吗？”

2、此外，EnergyKit 提供(gong)“Electricity Insight Records”，展示用(yong)電(diàn)的碳強(qiáng)度數(shù)據(jù)，幫(bāng)助用戶(hù)了解自(zi)身能源行爲(wèi)的(de)環(huán)保影響(xiǎng)。