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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促(cu)进(jin)中(zhong)日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮(lun)首航(hang)日本，开(kai)辟了上海(hai)至日本第一条国际客货班轮航线，定期往(wang)返于上海-神户-大(da)阪间，这(zhe)是中日(ri)两(liang)国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮(lun)，也是(shi)中国对外开放(fang)的(de)第一个海上客运窗(chuang)口(kou)。1994年，“新鉴真”轮作为第二(er)代，替代了1985年启用(yong)的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真(zhen)”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪(hao)华客滚船“鉴真(zhen)号(hao)”轮投入运营(ying)。

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1、高矇(méng)河(he)介紹(shào)説(shuō)：“劒(jiàn)南(nan)燒(shāo)旾(chūn)昰(shì)早期蒸餾(liù)酒的雛(chú)形。四川昰天府之國(guó)，氣(qì)候宜人，糧(liáng)食富庻(shù)，盛(sheng)産(chǎn)美酒。不(bu)僅(jǐn)《舊(jiù)唐書(shū)·悳(dé)宗本紀(jì)》有記(jì)載(zài)，《唐·國史補(bǔ)》對(duì)(dui)天下名酒的記載中也有‘酒則(zé)有……烏(wū)程之若下，劒南之燒(shao)旾(chun)……’的説灋(fǎ)。”

2、在FY25黄金价格上涨超过40%的背景下，公(gong)司收入同比-17.5%，但下半财年同比跌幅-15%好(hao)于上半财年的跌幅-20%。年内公司持续推进品牌转型，一方面在中国内地和中国香港开设5家新形象店、提升购物体验；另一方面关(guan)闭(bi)中国内地店效较低(di)的门店(dian)，门店经营质量得到优化，店(dian)效的(de)改善也缓解了关店对收入带来的影(ying)响，FY25中国内地同店下滑19%、门店数量同比减少12%至6，501家，但全年内(nei)地收入仅下滑17%。港澳(ao)及其他地区FY25收入同比-21%，其(qi)中同店下滑26%，门店同比净增(zeng)1家。产(chan)品(pin)方面，周大(da)福在FY25财年内推出的传福系列、故宫系列零(ling)售额均超过40亿(yi)港元，反映公司出色的产品(pin)创新开(kai)发能力，并推(tui)动毛利(li)率提升。