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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的(de)范式转变。过(guo)去，主机厂通(tong)过延长账期、压低采(cai)购价将成本(ben)转嫁给供应商，这种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长期尚可维持，但在技术(shu)迭代加速、市场(chang)竞争加剧的今天，已难(nan)以为继。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定(ding)性与创(chuang)新能力直接关系到自(zi)身的(de)竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链(lian)生态的基(ji)石。

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