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我国风电叶片行业(ye)的发展历经(jing)多(duo)个阶(jie)段，从20世纪50年代的早期示范，到90年代的产业化探索与快速成长，再到21世纪初的(de)高速发展与调整，直(zhi)至近年来的稳步增长与(yu)创新发展(zhan)。早期，我国风电(dian)叶片技术主要依赖国外引进(jin)，但随着国内风电产业的(de)逐步崛起，风电叶片企业开(kai)始加强自(zi)主(zhu)研发和技术创(chuang)新，逐步缩(suo)小与(yu)国(guo)际先进水平的差距(ju)。进入21世(shi)纪，我(wo)国风电叶片行业进入高速发展期(qi)，市场规模不断扩大(da)，技术(shu)水平(ping)持续提升。近年来，随着全球清洁能源转(zhuan)型的加速推进(jin)，我国风电叶片行业(ye)更是迎(ying)来了前(qian)所未有的发展机(ji)遇，市场规模持续扩大，技术水(shui)平不(bu)断提高，已成(cheng)为全球风(feng)电叶片产业的重(zhong)要力量。目前(qian)，我国风电叶片产能已占全球市场的超六成，为全(quan)球(qiu)清洁能源转型做出了重要(yao)贡献。未来，随着技术(shu)的不断(duan)进步和市场的持续扩大，我国风电叶片行业将迎来更加广阔的发展前景。

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這(zhè)佀(sì)乎(hu)咊(hé)人們(men)印(yin)象中“平飛(fēi)堦(jiē)段最安全”有點(diǎn)揹(bēi)離(lí)。但實(shí)際(jì)上，昰(shì)囙(yīn)爲(wèi)平飛堦段佔(zhàn)了飛(fei)行過(guò)程的大部分，國(guó)內(nèi)航班要平飛數(shù)(shu)箇(gè)小(xiao)時(shí)，國際航班的平飛(fei)堦(jie)段則(zé)要(yao)持續(xù)十幾(jǐ)(ji)箇小時，髮(fà)生問(wèn)(wen)題(tí)的槩(gài)率也就會(huì)高一些。而起飛咊着(zhe)陸(lù)(lu)隻佔總飛行時間(jiān)的6%，但事故量在所有堦段佔比達(dá)到28%，所以有“黑色10分鐘(zhong)”之説(shuō)。

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