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一位汽车(che)零部件企业负责人对澎湃新闻记(ji)者表示，如果真实付(fu)款周(zhou)期可以控制在60天(tian)以内，对供应商来说无疑(yi)是有利的，可以改善现(xian)金流，也能够略微(wei)提升当下过低的利润率。

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“过去四个月的通胀数据非常、非常好🩳🧡😠，”Mischler金融集团利率销售和交易部门董事总经理Tony Farren表示🍍🥥😈🌽，“美联储还能忽略这种温和的通胀数据多久？”

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港股非银板块也受到市场认可。广(guang)发基金表示，港股品种历史上看和美元指数以及美债利率呈现负(fu)相关(guan)关系，后(hou)续美元以及美(mei)债利率会受到美国经济回落而走弱(ruo)，叠加当前全球基(ji)金对中资股（含AH）的配置比例依旧是低配，后续全球资金的再流入可能推动港股资产估值的提升；港服(fu)非银指数表现也与其估值水平与有关(guan)。当前估值(zhi)并(bing)不高，股息率有一定吸引力。

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1、从“美国例外论”向“美国(guo)否定论”的转变，是短期的叙事，还是长期的范式转变？如果(guo)AI浪(lang)潮不再是美国的(de)“独角戏”，那么美(mei)国科技股高估值的合理性就容易受(shou)到挑战。如果“孪生赤字”是不(bu)可持续的，无论美国整顿或不整(zheng)顿财政，美元贬值周期或将延续(xu)，那么美债(zhai)也难再享受“例外论”叙事下过高的“安全溢价”。贸易逆差-美元资产的正反馈循环正走向其对(dui)立面。

2、日(ri)前，日本铃(ling)木汽车公司宣布，由于来自中国的含稀土材(cai)料零部件未能按时到货，公司位于(yu)日本本土的部分汽车(che)生(sheng)产线暂时停止运营。公司声明指出，短缺零部件(jian)主要用于汽车电子(zi)系统和发动机部件，直接影响生产计划。