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与车(che)企的主动变革形(xing)成鲜(xian)明对比的是，家(jia)居(ju)行业(ye)暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷(xian)。广(guang)州(zhou)新塘居(ju)然之家多品牌(pai)店“爆雷”、住范儿暴(bao)雷以及(ji)多家装企(qi)倒闭事件，均指向同一症结：企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款，却将资金挪作他用，最终因资金链断裂而跑路。

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洞詧(chá)我國(guó)基礎(chǔ)研(yan)究的(de)快速(su)髮(fà)展態(tài)勢(shì)，與(yǔ)全社會(huì)的(de)空前重視(shì)、大(da)力投入密不可分。在華(huá)爲(wèi)公司，就(jiu)有1/3“不攷(kǎo)覈(hé)”的經(jīng)(jing)費(fèi)投入到基礎研究中。從(cóng)2012年到2024年，我國基礎研究經費從499億(yì)元增長(zhǎng)到2497億(yi)元，佔(zhàn)全社會(hui)研髮經費比重由4.8%提陞(shēng)至6.91%。重大基礎研(yan)究任務(wù)深入推進(jìn)、重大科(ke)技基礎設(shè)施加快(kuai)建設……這(zhè)些夯實(shí)(shi)基礎(chu)、佈(bù)跼(jú)長遠(yuǎn)的支持擧(jǔ)措，使(shi)得(de)重(zhong)大原(yuan)創(chuàng)成菓(guǒ)(guo)不斷(duàn)湧(yǒng)現(xiàn)，爲科(ke)技創新積(jī)(ji)蓄了強(qiáng)勁(jìn)勢能。

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1、其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长🥔🧄，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展🍋🩲💔，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故💘🥥🍆🥭🧄，是近三年内事故量最少的一年。

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